Spesifikasi Motor Honda CB150R Streetfire

Spesifikasi Motor Honda CB150R Streetfire

Dimensi
(P x L x T) : 2.008 x 719 x 1.061
Jarak Sumbu Roda : 1.290 mm
Jarak Terendah ke Tanah : 148 mm
Ketinggian Tempat Duduk ; 792 mm
Berat Kosong : 131 kg

Rangka
Rangka Diamond (Innovative Truss Frame / Trellis)
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Lengan ayun dengan suspensi tunggal (Prolink)
Ukuran Ban Depan : 80/90 - 17M/C 44P (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang : 100/80 - 17M/C 52P (Tubeless)
Rem Depan : Cakram hidrolik dengan piston ganda
Rem Belakang : Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Sistem Pengereman   

Mesin
Tipe Mesin : 4 Langkah DOHC, 4 Katup
Sistem Pendinginan : Pendinginan cairan (radiator) dengan kipas elektrik otomatis
Diameter x Langkah : 63.5 x 47.2 mm
Volume Langkah : 149.48 cc
Perbandingan Kompresi : 11.0 : 1
Daya Maksimum : 12,5 kW (17 PS) / 10.000 rpm
Torsi Maksimum : 12.6 Nm (1.28 kgf.m) / 8.00 rpm
Kopling : Manual, wet multiplate clutch with coil spring
Starter : Pedal & Elektrik
Busi   

Kapasitas
Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 12 liter
Sistem Bahan Bakar : Injeksi (PGM-FI)
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1,0 liter pada penggantian periodik
Transmisi : 6 Kecepatan
Pola Pengoperan Gigi : (1-N-2-3-4-5-6)

Kelistrikan
Aki : 12V - 5.0 Ah (tipe MF)
Sistem Pengapian : Full transisterized
Lampu Depan   
Lampu Senja   

Fitur Lainnya
Sudut Caster / Trail   
Radius Putar Minimum : 1,980 mm
Tipe Pelumasan   
Rasio Perpindahan Gigi 1 : 3.083
Rasio Perpindahan Gigi 2 : 1.941
Rasio Perpindahan Gigi 3 : 1.501
Rasio Perpindahan Gigi 4 : 1.227
Rasio Perpindahan Gigi 5 : 1.041
Rasio Perpindahan Gigi 6 : 0.923
Rasio Reduksi Gigi Primer   
Rasio Reduksi Gigi Sekunder 



Fitur Motor Honda CB150R Streetfire

DOHC 6-SPEED ENGINE MESIN CB150R
Mesin 15cc, 4-Langkah, DOHC, 4-Katup, 6-Kecepatan berbasis CBR 150R yang legendaris dipadukan dengan teknologi PGM-FI, sehingga menghasilkan:
- Performa mesin yang berlimpah
- Akselerasi yang responsif
                             - Hemat bahan bakar.
                             - Ramah lingkungan (telah memenuhi standar emisi EURO-2) 

NEW INNOVATIVE TRUSS FRAME
Menggunakan desain baru rangka tipe Truss Frame/Trellis yang inovatif, dirancang khusus untuk menunjang mesin dan memaksimalkan kinerja sistem suspensi Pro-link sehingga menghasilkan kestabilan, kelincahan serta kenyamanan berkendara

LIQUID-COOLED WITH AUTO FAN
Radiator canggih dengan kipas elektrik otomatis menjaga temperatur tetap konsisten di seluruh bagian mesin, sehingga menghasilkan tenaga ekstra, efisiensi dan menjaga mesin tetap awet

PRO-LINK REAR SUSPENSION
Sistem suspensi Pro-Link layaknya CBR 250R memungkinkan guncangan pada tempat duduk terasa lebih lembut melalui mekanisme kerja yang lebih progresif dan memiliki kemampuan tinggi dalam menyesuaikan diri dengan berbagai kondisi jalan.

Varian

Tweet